Перетяжка салона

Без рубрики  Нет комментариев

Перетяжка салона
Усовершенствовать и обновить сиденья своего автомобиля можно, воспользовавшись услугами по их перетяжке. Какие материалы сегодня используют для перетяжки салона ? В чем плюсы и минусы каждого из них? Какой положительный эффект дает смена обивки кроме улучшения внешнего вида?

Перетяжка салона
Усовершенствовать и обновить сиденья своего автомобиля можно, воспользовавшись услугами по их перетяжке.
1000
Какие материалы сегодня используют для перетяжки салона ? В чем плюсы и минусы каждого из них? Какой положительный эффект дает смена обивки кроме улучшения внешнего вида?
Многие автолюбители не довольны тем, в каком состоянии находится салон их машины. Существует масса различных причин, побуждающих владельцев задуматься о необходимости обновить обивку транспортного средства: от ее банального физического износа до желания изолировать внутреннее пространство от шума и придать уникальность интерьеру своего автомобиля.

При покупке автомобиля мало кто относится серьезно к выбору материала сидений, в лучшем случае уделяют внимание цвету. Для большинства людей куда большее значение имеет техническое состояние транспорта. Однако в процессе эксплуатации довольно быстро становится понятно, что тип обивки тоже очень важен, ведь не смотря на все характеристики подавляющую часть времени общения с автомобилем проводится в его салоне. Хороший материал может обеспечить особый комфорт передвижения, причем не всегда он является самым дорогим. Каждый вид обивки имеет свои особенности, которые определяют его преимущества и недостатки.

Любители роскоши традиционно выбирают практически идеальный по всем параметрам материал — кожу. Такая обивка повышает престиж любого автомобиля и значительно увеличивает его цену. В чем же причина? Во-первых, в универсальных эстетических свойствах кожи. Она способна сделать элегантным и стильным любой салон, причем без использования сложных цветовых сочетаний. Считается, что пестрая обивка со вставками различных оттенков смотрится аляповато (хотя, по мнению других, в этом случае салон будет веселым, молодежным). При классическом пошиве обычно предлагают двухцветный вариант. При этом важно правильно подобрать не только оттенок самого материала, но и цвет ниток для отстрочки. В зависимости от того, какой вариант оформления выберет заказчик, мастер определяет размер стежков, которыми и будут выполнены швы. Спокойный классический стиль предполагает использование ниток в тон кожи, строчку выполняют мелкими, не привлекающими к себе внимания шажками. Спортивный стиль требует крупных стежков яркого, контрастного цвета, в от дельных случаях используют также художественную вышивку.

Во-вторых, кожа — идеальный материал для звукоизоляции салона, снижения вибрации и даже улучшения поддержки кресел. Меломаны будут приятно удивлены ее способностью улучшать акустику в салоне.

Но почему же при всех этих достоинствах некоторые автолюбители все-таки меняют кожаную отделку на обивку из других материалов, либо закрывают роскошные сидения чехлами? Кожа гораздо приятнее на ощупь в нагретом салоне, а вот зимой на холодную кожаную обивку садиться не слишком приятно. Но и тепло для этого материала полезно только в умеренных количествах: в жаркую погоду способность кожи поглощать влагу становится хуже, чем у других видов обивки.

Прежде чем делать заказ, стоит задуматься и о долговечности кожи. В салоне она эксплуатируется в экстремальных условиях, которые не идут ни в какое сравнение с обычными условиями использования кожаной мебели. К механическому истиранию добавляется еще и целый ряд негативных факторов: солнечные лучи, перепады температур (от очень высоких летом до очень низких зимой), соль, пот, уличная грязь, выхлопные газы при движении в пробках и многое другое. В таких условиях уже спустя несколько месяцев будет заметно исчезновение первичного глянцевого блеска с поверхности обивки. Вскоре появятся трещины и потертости. Но если повреждения на сидениях можно скрыть чехлом, то на других деталях (дверях, например) этого сделать не получится.

Однако не все так печально. Долговечность материала зависит от того, какая разновидность кожи будет установлена. Сегодня используют несколько ее типов. Вышеперечисленными недостатками в большей степени обладают обувная или мебельная кожа, которая из-за недостаточной прочности меньше всего подходит для отделки салона. Однако она используется очень часто, поскольку является наиболее дешевой.

Благодаря особым технологиям обработки, пр
1000
едложенным около двадцати лет назад, производители научились изготавливать особую разновидность данного материала — автомобильную кожу. Она гораздо устойчивее к механическим воздействиям, чем обычная. Достигается это благодаря нанесению особого полимерного слоя, который стал необходимым этапом обработки в дополнение к традиционным — выделке, дублению и покраске. Особым способом (с помощью валиков или пресса) наносят и необходимый рисунок. Автомобильная кожа менее подвержена воздействию химических веществ и растяжению, более жесткая, а краска и рисунок гораздо устойчивее к истиранию. Кстати, рисунок в данном случае может быть самым разнообразным: от имитации кожи крокодила до нанесения фирменных логотипов изготовителя.

Традиционный кожаный материал не дает хорошей вентиляции. Последнюю может обеспечить перфорированная кожа, которая имеет множество отверстий. Ее часто используют в качестве вставок, например, в середине сидения.

Производство специальной автомобильной кожи — процесс не только трудоемкий, но и дорогостоящий. Поэтому стоит такая обивка в десять — тридцать раз дороже обычной, а стоимость перетяжки салона сравнима с ценой подержанной российской машины и доступна очень ограниченному кругу отечественных автолюбителей. Поэтому кожаный салон не всегда входит в стандартную комплектацию даже достаточно дорогих моделей автомобилей.

Автомобильная кожа тоже существенно отличается по уровню прочности. Больше всего ценится английская, затем немецкая и итальянская, дешевле всех должна стоить корейская. Кстати, корейские авто сейчас неплохо покупают, и в интернет-магазинах санкт-петербурга можно запчасти daewoo достать, а также для других марок. Выбрав, какогто производителя вам нужна кожа, помните, что определить качество кожи для обивки на глаз может только специалист.

загрузка…

Поэтому для перетяжки салона стоит обращаться только в организацию, которая действительно заслуживает доверия. Существует и другой вариант: самому купить кожу необходимого качества, а потом обратиться в ту фирму, где осуществляют перетяжку из материала заказчика (такие есть). Как видим, существует масса причин задуматься о целесообразности подобной процедуры. Тем более, что существуют и многие другие материалы для обивки, которые имеют свои преимущества.

В первую очередь, к ним относятся разного рода кожзаменители. Они отличаются не только меньшей стоимостью, но и лучшей устойчивостью к истиранию, к различным моющим средствам и т.п. Эти материалы различаются по качеству и цене. Некоторые из них практически неотличимы от натуральных. Кожзаменители тоже производят как для мебели, так и специально для автомобилей. Естественно, вторые больше подходят для отделки салона, поэтому и стоят всегда дороже.

Большой популярностью при отделке салона пользуется велюр, в том числе российского производства. Это очень долговечный, недорогой, приятный на ощупь материал. Он бывает с высоким и низким ворсом (сейчас популярны американские велюры). Хорошо, если он лежит на основе из поролона и подкладки.

Другой известный материал — алькантара — представляет собой искусственную замшу. Она была предложена более тридцати лет назад. За это время было разработано несколько его разновидностей. Оптимальный для отделки салона вариант — автомобильная алькантара. В дополнение к высокой износостойкости и малой чувствительности к различного рода химическим элементам этот материал не скользит и не засаливается, не нагревается под воздействием солнечных лучей, приятен на ощупь в холодном салоне. Благодаря своим свойствам автомобильная алькантара может быть использована для отделки любых элементов. Однако ее нельзя назвать дешевым матералом: лучшие его варианты стоят столь
1000
ко же, сколько кожа, правда, не самого высокого качества. Мебельный вариант — 10-15 у.е./кв.м.

Перетяжка салона предусматривает работу со многими элементами интерьера: креслами, потолком, панелями, рычагом КПП, рулем и т.д. Естественно, каждый из них эксплуатируется в особых условиях, и для каждого существует свой наилучший вариант материала. Поэтому специалисты нередко рекомендуют использовать комбинацию материалов. В этом случае можно получить наиболее выгодный результат: в нужных местах (на кресле, ручках КПП и т.п.) будет самый износостойкий материал, а там, где условия эксплуатации не столь экстремальны (боковина дверей) — самый респектабельный и дорогой. Однако для того, чтобы сочетание было удачным, хорошего специалиста по перетяжке салона недостаточно, необходим специалист по дизайну интерьера, который предотвратит использование несовместимых типов. Наиболее полно он сможет проявить свою фантазию в дизайне такого элемента интерьера салона, как потолок.

Материал для сидений — один из главных элементов салона, подверженный сильнейшей деформации. Для того, чтобы улучшить внешний вид кресел, не обязательно менять всю обивку. У специалистов, занимающихся перетяжкой, можно заказать специальные авточехлы. В отличие от тех, что выпускают серийно и продают в магазинах, их шьют для конкретного кресла с конкретными размерами. Кроме того, их оснащают специальными жесткими вставками, которые идеально сочетаются с геометрией сидений. В результате чехлы долгое время будут сохранять форму.

Перетяжка позволяет не только украсить интерьер. С ее помощью удается изменить геометрию некоторых элементов салона благодаря специальным вставкам, встроить необходимое оборудование, а также произвести шумоизоляцию. На последнюю спрос повышенный. В зависимости от того, что является причиной посторонних звуков и чего в конечном итоге хочет добиться заказчик, выбирают полную или частичную шумоизоляцию. Частичную часто используют при установке какого-либо дополнительного оборудования (динамиков, кондиционера), она позволяет не допустить появления нового источника шума. Если причина громких звуков в конструкции самой машины, приходится производить полную изоляцию, которая снижает уровень шума в несколько раз. При этом шумоизолирующий материал размещается по всему автомобилю.

Перетяжку салона стоит доверять только специалистам с большим опытом. Главное последствие некачественной работы — нарушение правильности работы систем безопасности. В первую очередь речь идет о подушках безопасности, которые нередко просто зашивают в новую обивку намертво, особенно прочно их изолирует кожа. Для того, чтобы не нарушить работу этих средств безопасности, используют специальную технологию крепления обивки, применение которой подтверждается надписью Airbag. Она гарантирует, что в нужное время подушка сработает.

Весь процесс перетяжки салона обычно занимает несколько дней.