Со временем лакокрасочное покрытие на кузове автомобиля стирается и портится. Такое может произойти, к примеру, из-за ударов вылетающих из-под колес камней. В этом случае кузовной ремонт https://autopochini.ru/ лучше всего доверить сотрудникам специализированной компании. При самостоятельной покраске неопытные люди часто допускают ошибки.

Чего следует избегать при покраске

Шагрень — один из самых распространенных дефектов. Лакокрасочное покрытие имеет шероховатую поверхность, которая напоминает апельсиновую корку. Шагрень возникает, если состав был слишком вязким, наносился под повышенным давлением или сопло распылителя находилось очень далеко от поверхности кузова.

Кратеры выглядят как маленькие отверстия на покрытии. Как правило, они образуются, если поверхность автомобиля была неправильно подготовлена, например, плохо очищена от загрязнений или не обезжирена. Кратеры могут возникнуть и при нарушении технологии сушки, а также вследствие содержания воды в краске.

Морщинистость представляет собой нервности (складки, искривления и т. п.) на покрытии. Причина ее появления обычно заключается в неверном выборе растворителя для краски или неправильном соотношении компонентов. Морщинистость может возникнуть и при нанесении слишком толстого слоя покрытия.

Потеки и наплывы — еще один распространенный дефект. Они возникают, если был установлен недостаточный или чрезмерный уровень давления подаваемой краски. Также возможно, что краскопульт располагался слишком близко к поверхности кузова. Иногда наплывы возникают, если скорость нанесения состава недостаточно высока.

Для предотвращения появления подобных дефектов лучше обращаться к специалистам.