ТНВД — один из важнейших узлов любого автомобиля, оснащенного дизельным двигателем. Насос предназначен для своевременной подачи в цилиндры топлива под определенным давлением. Как и любой другой сложный компонент транспортного средства, он подвержен различным поломкам. Ремонт ТНВД https://tpsdiesel.ru/uslugi/remont-toplivnoj-apparatury/remont-tnvd-sistemy-common-rail/ следует доверять только профессионалам. Но из-за чего он может выйти из строя?
Основные причины
Если двигатель работает нестабильно на холостых оборотах, следует проверить плунжеры. Дело в том, что они очень быстро загрязняются, особенно если используется дизельное топливо низкого качества (например, с примесью серы или парафина). Все это приводит к ускоренному износу плунжеров, что также становится причиной повышенного расхода топлива.
Заклинивание насоса тоже нередко объясняется качеством дизеля. Если в нем превышена концентрация воды, то происходит смыв защитной пленки с элементов ТНВД и их ускоренный износ. К этому также приводит загрязнение топливного фильтра. Результатом становится поломка зубьев рейки, нагнетательных клапанов и форсунок.
Причиной перегрева ТНВД чаще всего является низкий уровень антифриза в системе. Также подобное происходит в случае засорения насоса и износа основных деталей узла (например, патрубков). Иногда причиной является разгерметизация системы, возникающая вследствие чрезмерных нагрузок. Если производительность автомобиля заметно снизилась, необходимо проверить состояние плунжерной пружины. Скорее всего, она либо полностью сломалась, либо ослабла. В любом случае ее желательно заменить на новую, так как иначе КПД ТНВД будет низким.
