1000
наш родной ВАЗ удивил нас двумя тюнинговаными «Калинами» – раллийная «Калина» и Kalina Sport, которые предусмотрены в основном для и могут представлять интерес для спортсменов. А вот третий образец «Калины» — VRS может понравиться широкому кругу автомобилистов.
На российских автомобильных просторах, а также «близкого» зарубежья, уже давно ходят разговоры о том, что «АвтоВАЗу» уже давно пора выпустить авто с более мощным двигателем, так как именно на него экспертами планируется повышенный спрос. Комплектация Lada Kalina VRS абсолютно неординарная – 143 л.с. под капотом, кожаный салон, подвеска спортивного авто, рестайлинговые бампера и. конечно же, уникальные расцветки. По предварительным оценкам специалистов, её стоимость будет колебаться в районе 490 тысяч рублей.
Заявленные 143 силы прячутся в стандартном 16 клапанном двигателе 1,6 литра, существенно доработанном в спортивном подразделении «Lada Моторспорт технологии».
Разгоняться до 100 км/ч он будет за 7,3 секунды, а макс. скорость составит 217 км/ч. Специалисты заверяют, что надежность такого мотора будет такая же как и у стандартных «вазовских» двигателей, но, к сожалению, гарантия на силовой агрегат, будет уменьшена в 10 раз — 5 тысяч километров против 50 тысяч для стандартной «Калины».
По уверениям официальных представителей Lada Sport, двигатели для «Калины» VRS собираются полностью вручную, далее проверяются на тестовом стенде, а уже после разбираются для проверки его работы, и если все в порядке, то двигатель собирается заново, передает dni.com.ua. Только после исполнения указанной процедуры автомобиль считается готовым к реализации. Этот алгоритм проверки мотора применяется во всем мире для проверки спорткаров. Концерн «АвтоВАЗ» обещает подобное отношение к двигателям и «гражданских» авто серии VRS.
Автомобиль планируется к производству и реализации мелкосерийно и только под заказ, правда не указывается дата начала продаж.
