Синхронизационные метки газораспределения Audi 100
Звездочки коленчатого вала, распределительного вала и промежуточного вала имеют привод от газораспределительного ремня и вращаются синфазно.
Если синфазность вращения звездочек нарушается, клапаны будут касаться поршней во время вращения коленчатого вала.
За верхнюю мертвую точку принимается высшая точка, которой достигает поршень N1 в момент такта сжатия.
Блокировка вала самодельным устройством
Синхронизационные метки газораспределения Audi 100
Звездочки коленчатого вала, распределительного вала и промежуточного вала имеют привод от газораспределительного ремня и вращаются синфазно.
Если синфазность вращения звездочек нарушается, клапаны будут касаться поршней во время вращения коленчатого вала.
За верхнюю мертвую точку принимается высшая точка, которой достигает поршень N1 в момент такта сжатия.
Блокировка вала самодельным устройством
1. Для того, чтобы установить поршень N1 в ВМТ, вывинтите свечи предпускового подогрева.
2. Повернув коленчатый вал, совместите синхронизационную метку, на маховике с выступом на кожухе коробки передач и метку на звездочке топливного насоса с меткой на корпусе насоса.
3. При помощи специальных инструментов заблокируйте распределительный вал (см.
также рис. Блокировка вала самодельным устройством).
4. Отцентрируйте заблокированный распределительный вал при помощи измерительных щупов. Теперь, поршень N1 находится в ВМТ.
