Автор: asvfedf

Перепускной клапан

Перепускной клапан Перепускной клапан (Waste Gate) турбины вращается за счет выхлопных газов, которые проходя через…

Перетяжка салона

Перетяжка салона Усовершенствовать и обновить сиденья своего автомобиля можно, воспользовавшись услугами по их перетяжке. Какие…

Поговорим о трансмиссии

Поговорим о трансмиссии Трансмиссия автомобиля предназначена для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам.…

Эксплуатация турбины

Эксплуатация турбины Правильная эксплуатация вaжна для продления срока службы турбокомпрессора. Вы можете добиться максимального срока…

Форсаж — ЖИВИТЕЛЬНАЯ СИЛА ВОЗДУХА

Форсаж - ЖИВИТЕЛЬНАЯ СИЛА ВОЗДУХА Вспомните, как вы чувствовали себя, выполнив несколько десятков отжиманий или…

Форсировка поршневого двигателя

Форсировка поршневого двигателя Увеличение объема двигателя внутреннего сгорания является самым простым способом поднять моментные (в…

Фронтальный бас: достоинства и недостатки

Фронтальный бас: достоинства и недостатки А почему, собственно, фронтальный? Зачем передний? Ведь у всех же…

История турбонаддува

История турбонаддува Ни для кого не является секретом тот факт, что большинство самых быстрых автомобилей,…

Керамическая теплоизоляция

Керамическая теплоизоляция Керамика хорошо известна благодаря своим изолирующим свойствам. Она поглощает тепло в слоях близких…

Классика доработки двигателя

Классика доработки двигателя Тюнинг двигателя с использованием только стандартных, "родных" деталей - очередной "философский камень"?…